Cupra Ateca – sportowy SUV z hiszpańskim temperamentem
Cupra Ateca to kompaktowy SUV o sportowym charakterze, który łączy w sobie praktyczność i osiągi. Model ten powstał jako pierwszy samochód submarki Cupra, wydzielonej z hiszpańskiego Seata w 2018 roku. Ateca bazuje na popularnym SUV-ie Seata, ale otrzymała znacznie mocniejsze silniki i sportowe dodatki, które czynią z niej auto o wyjątkowych właściwościach jezdnych.
Silniki i osiągi
Cupra Ateca oferowana jest z trzema jednostkami napędowymi:
1.5 TSI 150 KM DSG
- Moc: 150 KM
- Moment obrotowy: 250 Nm
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 9,3 s
- Prędkość maksymalna: 199 km/h
- Średnie spalanie: 6,7-6,9 l/100 km
2.0 TSI 190 KM DSG 4Drive
- Moc: 190 KM
- Moment obrotowy: 320 Nm
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,2 s
- Prędkość maksymalna: 212 km/h
- Średnie spalanie: 8,0-8,3 l/100 km
2.0 TSI 300 KM DSG 4Drive
- Moc: 300 KM
- Moment obrotowy: 400 Nm
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s
- Prędkość maksymalna: 250 km/h
- Średnie spalanie: 8,9-9,3 l/100 km
Najmocniejsza wersja Cupry Ateca z silnikiem 2.0 TSI o mocy 300 KM to prawdziwy sportowiec w segmencie kompaktowych SUV-ów. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy robi ogromne wrażenie i plasuje ten model w gronie aut o wybitnych osiągach. Napęd na cztery koła 4Drive w połączeniu z 7-biegową przekładnią DSG zapewnia doskonałą trakcję i błyskawiczne zmiany przełożeń.
Wymiary i przestronność
Cupra Ateca to kompaktowy SUV o następujących wymiarach:
- Długość: 4386 mm
- Szerokość: 1841 mm (2078 mm z lusterkami)
- Wysokość: 1613 mm
- Rozstaw osi: 2630 mm
Mimo sportowego charakteru, Ateca pozostaje praktycznym samochodem rodzinnym. Bagażnik o pojemności 485 litrów (1579 litrów po złożeniu tylnej kanapy) zapewnia wystarczającą przestrzeń na bagaże. Kabina oferuje wygodne miejsce dla 5 osób, a wyższa pozycja za kierownicą, typowa dla SUV-ów, zapewnia dobrą widoczność.
Wyposażenie i technologie
Cupra Ateca może pochwalić się bogatym wyposażeniem standardowym oraz zaawansowanymi technologiami. W zależności od wersji, auto oferuje m.in.:
- Adaptacyjne zawieszenie DCC
- System multimedialny z 9,2-calowym ekranem dotykowym
- Cyfrowe zegary Digital Cockpit
- Sportowe fotele kubełkowe
- Oświetlenie Full LED
- 19-calowe felgi aluminiowe
- Sportowy układ wydechowy (opcjonalnie Akrapovic)
- Systemy bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy
Warto zwrócić uwagę na adaptacyjne zawieszenie DCC, które pozwala dostosować charakterystykę pracy amortyzatorów do warunków jazdy i preferencji kierowcy. System ten znacząco wpływa na komfort i właściwości jezdne Cupry Ateca.
Wrażenia z jazdy
Cupra Ateca to samochód, który łączy w sobie dwa światy – praktycznego SUV-a i sportowego hot-hatcha. Mimo wyższego zawieszenia i większej masy w porównaniu do typowych aut sportowych, Ateca prowadzi się zaskakująco dobrze. Sztywne zawieszenie i precyzyjny układ kierowniczy sprawiają, że auto pewnie pokonuje zakręty, a napęd na cztery koła zapewnia doskonałą trakcję.
W codziennej jeździe Cupra Ateca może być komfortowym środkiem transportu. Tryb jazdy Comfort zapewnia odpowiedni komfort, a wysoka pozycja za kierownicą ułatwia manewrowanie w mieście. Jednak to w trybach Sport i Cupra auto pokazuje swój prawdziwy charakter. Silnik staje się bardziej responsywny, a zawieszenie usztywnia się, co przekłada się na bardziej dynamiczną jazdę.
Najmocniejsza wersja z silnikiem 2.0 TSI 300 KM zapewnia imponujące osiągi. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy to wynik, którym mogą pochwalić się znacznie droższe sportowe samochody. Dźwięk silnika, szczególnie z opcjonalnym układem wydechowym Akrapovic, dodaje emocji podczas dynamicznej jazdy.
Ceny i wersje wyposażenia
Cupra Ateca dostępna jest w kilku wersjach wyposażenia. Ceny (stan na 2024 rok) kształtują się następująco:
- Cupra Ateca 1.5 TSI/150 KM DSG – od 164 800 zł
- Cupra Ateca 2.0 TSI/190 KM DSG 4Drive – od 185 600 zł
- Cupra Ateca VZ 2.0 TSI/300 KM DSG 4Drive – od 231 600 zł
- Cupra Ateca Tribe Edition 2.0 TSI/300 KM DSG 4Drive – od 282 500 zł
Warto zaznaczyć, że Cupra Ateca jest objęta 5-letnią gwarancją z limitem 150 000 km, z czego pierwsze 2 lata bez limitu kilometrów. To dobra wiadomość dla osób, które obawiają się o niezawodność sportowego SUV-a.
Opinie użytkowników
Właściciele Cupry Ateca chwalą auto za:
- Doskonałe osiągi, szczególnie w wersji 300-konnej
- Sportowy charakter połączony z praktycznością SUV-a
- Wysoką jakość wykończenia wnętrza
- Bogate wyposażenie standardowe
- Pewne prowadzenie i dobrą trakcję dzięki napędowi 4×4
Do wad zaliczają natomiast:
- Dość wysokie zużycie paliwa, szczególnie w mocniejszych wersjach
- Sztywne zawieszenie, które może być męczące przy codziennej jeździe
- Wysoką cenę, szczególnie topowych wersji
Ciekawostki
1. Pierwszy model Cupry – Ateca była pierwszym samochodem wprowadzonym na rynek pod marką Cupra po jej wydzieleniu z Seata w 2018 roku.
2. Rekordowe przyspieszenie – Cupra Ateca w wersji 300-konnej przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy, co jest wynikiem lepszym niż wiele sportowych samochodów.
3. Układ wydechowy Akrapovic – Jako opcję można zamówić sportowy układ wydechowy słoweńskiej firmy Akrapovic, znany z motocykli i samochodów wyścigowych.
4. Tryb Cupra – Oprócz standardowych trybów jazdy, Ateca posiada specjalny tryb Cupra, który maksymalnie wyostrza reakcje samochodu na polecenia kierowcy.
5. Sportowe fotele – W topowych wersjach Cupra Ateca wyposażona jest w sportowe fotele kubełkowe, które zapewniają doskonałe trzymanie boczne podczas dynamicznej jazdy.
Podsumowanie
Cupra Ateca to nietypowa propozycja na rynku kompaktowych SUV-ów. Łączy w sobie praktyczność i przestronność typową dla tego segmentu z osiągami i charakterystyką jazdy znaną z hot-hatchy. To propozycja dla osób, które szukają samochodu uniwersalnego – odpowiedniego zarówno do codziennej jazdy z rodziną, jak i dostarczającego sportowych emocji podczas weekendowych wypadów za miasto.
Najmocniejsza, 300-konna wersja Cupry Ateca to prawdziwy „wilk w owczej skórze”. Niepozorny z wyglądu SUV potrafi zaskoczyć osiągami na poziomie znacznie droższych aut sportowych. Jednocześnie wciąż pozostaje praktycznym samochodem z przestronnym wnętrzem i pojemnym bagażnikiem.
Oczywiście, za te wszystkie zalety trzeba zapłacić. Cupra Ateca nie należy do najtańszych samochodów w swoim segmencie, a mocniejsze wersje potrafią być naprawdę drogie. Dodatkowo, sportowy charakter auta przekłada się na wyższe zużycie paliwa, co może być istotne przy codziennym użytkowaniu.
Podsumowując, Cupra Ateca to ciekawa propozycja dla osób szukających kompromisu między praktycznością a sportowymi osiągami. To auto, które potrafi dostarczyć sporo emocji, jednocześnie nie rezygnując z codziennej użyteczności. Jeśli jesteś gotów zapłacić nieco więcej za samochód, który wyróżnia się z tłumu i oferuje wyjątkowe wrażenia z jazdy, Cupra Ateca może być idealnym wyborem.
